English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย فومین خودکار بریک ایڈجسٹر بازو کے ساتھ ہلکا پھلکا ایکسلمینوفیکچرر آپریٹرز کے لیے ذہین ٹریلر ایکسل سسٹم تیار کرتا ہے جو کم آپریٹنگ لاگت اور زیادہ نقل و حمل کی کارکردگی کے خواہاں ہیں۔
جدید مال بردار منڈیوں میں، گاڑی کا ہر کلو وزن براہ راست پے لوڈ کی صلاحیت اور منافع کو متاثر کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، دستی بریک ایڈجسٹمنٹ دیکھ بھال کے کام کا بوجھ بڑھاتا ہے اور بریک کلیئرنس کے متضاد ہونے کی وجہ سے حفاظتی خطرات پیدا کرتا ہے۔
خودکار بریک ایڈجسٹمنٹ ٹکنالوجی کے ساتھ ہلکے وزن کی ساختی اصلاح کو جوڑ کر، یہ ایکسل بحری بیڑے کو بحالی کی فریکوئنسی کو کم کرنے، بریک لگانے کی بھروسے کو بہتر بنانے اور طویل فاصلے کے نقل و حمل کے نیٹ ورکس میں آپریشنل اپ ٹائم بڑھانے کے قابل بناتا ہے۔
لاجسٹک کمپنیوں کے لیے، ہر کلوگرام بچا ہوا براہ راست پے لوڈ کی صلاحیت میں اضافہ اور بہتر منافع میں ترجمہ کرتا ہے۔
روایتی ہیوی ڈیوٹی ٹریلر ایکسل اکثر دو بڑے چیلنجز پیدا کرتے ہیں:
- ضرورت سے زیادہ کرب وزن کارگو کی صلاحیت کو محدود کرتا ہے۔
- دستی بریک ایڈجسٹمنٹ دیکھ بھال کے اخراجات کو بڑھاتی ہے۔
آٹومیٹک بریک ایڈجسٹر آرم کے ساتھ ہلکا پھلکا ایکسل آپٹمائزڈ ساختی ڈیزائن اور ذہین بریکنگ ٹیکنالوجی کے ذریعے دونوں مسائل کو حل کرتا ہے۔
ملٹی ایکسل ٹریلر کنفیگریشنز کے لیے، ایکسل کا وزن کم کرنے سے دستیاب پے لوڈ کی گنجائش براہ راست بڑھ جاتی ہے۔
مثال کے طور پر:
-کم ایکسل وزن فی یونٹ: 50 کلوگرام تک
تین ایکسل والے ٹریلر کے لیے کل کمی: 150 کلوگرام تک
اضافی پے لوڈ کی گنجائش گاڑی کے وزن کے ضوابط کی تعمیل میں معاونت کرتے ہوئے ٹرانسپورٹ کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کر سکتی ہے۔
اصل آپریشنل فوائد کا انحصار ٹریلر کی ترتیب، کارگو کی قسم، اور مقامی ضوابط پر ہوتا ہے۔
- باکس ٹریلر بنانے والے
- خشک وین ٹریلر OEMs
- کولڈ چین لاجسٹکس آپریٹرز
- طویل فاصلے تک کنٹینر ٹرانسپورٹ بیڑے
- فلیٹ مینجمنٹ کمپنیاں
- ٹریلر ڈسٹری بیوٹرز اور آفٹر مارکیٹ سپلائرز
- سرحد پار نقل و حمل
- علاقائی تقسیم کے نیٹ ورک
- ہائی وے مال کی نقل و حمل
- کولڈ چین کی ترسیل کے راستے
- انٹر موڈل کنٹینر لاجسٹکس
- ای کامرس کی تقسیم کے مراکز
ٹریلر کے وزن کو کم کرنا نقل و حمل کی کارکردگی کو بڑھانے کے سب سے مؤثر طریقوں میں سے ایک ہے۔
ساختی اصلاح اور ہلکے وزن کے اجزاء کے انضمام کے ذریعے،خودکار بریک ایڈجسٹر بازو کے ساتھ ہلکا پھلکا ایکسلقابل اعتماد بوجھ اٹھانے کی کارکردگی کو برقرار رکھتے ہوئے غیر ضروری وزن کو کم کرتا ہے۔
| اصلاح کا علاقہ | آپریشنل ویلیو |
| ایکسل وزن میں کمی | دستیاب پے لوڈ کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے۔ |
| کم رولنگ مزاحمت | ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔ |
| آپٹمائزڈ لوڈ کی تقسیم | ڈرائیونگ کے استحکام کو بہتر بناتا ہے۔ |
| اجزاء کے لباس میں کمی | دیکھ بھال کے وقفوں کو بڑھاتا ہے۔ |
| ہلکا پھلکا ڈھانچہ | GVWR ضوابط کی تعمیل کی حمایت کرتا ہے۔ |
ایک عام تھری ایکسل ٹریلر کنفیگریشن کے لیے، تمام ایکسل پر وزن میں کمی اضافی کارگو کی گنجائش پیدا کر سکتی ہے جبکہ لمبی دوری کے آپریشنز پر کم ایندھن کی کھپت کو سپورٹ کرتی ہے۔
دستی بریک ایڈجسٹمنٹ وقت طلب اور متضاد ہے۔
جیسے جیسے بریک لائننگ پہنتی ہے، بریک شو اور ڈرم کے درمیان ضرورت سے زیادہ کلیئرنس پیدا ہو سکتی ہے، جس کے نتیجے میں:
- بریک کی کارکردگی میں کمی
- ناہموار بریک ردعمل
- رکنے کی دوری میں اضافہ
- اعلی دیکھ بھال کی تعدد
- سڑک کے کنارے غیر متوقع معائنہ اور جرمانے
آٹومیٹک بریک ایڈجسٹر آرم کے ساتھ انٹیگریٹڈ لائٹ ویٹ ایکسل آپریشن کے دوران مناسب بریک کلیئرنس کو مسلسل برقرار رکھتا ہے۔
یہ یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے:
- مسلسل بریکنگ فورس
- کم بریک وقفہ
- ڈرائیونگ کی حفاظت میں بہتری
- کم دستی مداخلت
- کم دیکھ بھال کے اخراجات
فلیٹ آپریٹرز کو روٹین مینٹیننس سائیکل کے دوران بار بار دستی بریک ایڈجسٹمنٹ کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
- آپٹمائزڈ ایکسل ٹیوب ڈھانچہ
- غیر منقولہ وزن میں کمی
- اعلی طاقت کے مواد کی ترتیب
- تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت میں اضافہ
- بہتر سنکنرن مزاحمت
- خودکار بریک ایڈجسٹر بازو شامل ہے۔
- مستحکم بریک جوتے سے ڈرم کلیئرنس
- ABS کنفیگریشن کے ساتھ ہم آہنگ
- مختلف بوجھ کے تحت بریک لگانے کی مستقل کارکردگی
- مسلسل ہائی وے آپریشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
- کم ہونے کا خطرہ
- کم دیکھ بھال کے کام کا بوجھ
- توسیعی خدمت کے وقفے
ایکسل باڈی ضروری بڑھتے ہوئے ڈھانچے کو مربوط کرتی ہے، بشمول:
- بریک ماؤنٹ
- ایئر چیمبر کی نشستیں
- ABS سپورٹ سیٹس
- موسم بہار کی نشستیں
- بیئرنگ کنکشن انٹرفیس
ایڈجسٹ کرنے والا بازو خود بخود بریک لائننگ پہننے کی تلافی کرتا ہے تاکہ بار بار دستی ایڈجسٹمنٹ کے بغیر زیادہ سے زیادہ کلیئرنس کو برقرار رکھا جاسکے۔
بریک اینڈ سسٹم میں شامل ہیں:
- بریک ڈرم
- وہیل حب
--.بیرنگ n
- تیل کی مہر
- دھول کی ٹوپی
- ABS رنگ گیئر
نقل و حمل کی بہت سی مارکیٹیں گاڑی کے وزن اور بریک کی کارکردگی کے حوالے سے سخت ضابطوں کے تحت کام کرتی ہیں۔
خودکار بریک ایڈجسٹر بازو کے ساتھ ہلکا پھلکا ایکسل مدد کرتا ہے:
- فلیٹ وزن کی اصلاح کی حکمت عملی
- سڑک کی اہلیت کا معائنہ
- طویل مدتی بریک مستقل مزاجی
- دیکھ بھال کی دستاویزات کی ضروریات کو کم کیا گیا ہے۔
- بہتر بیڑے کے استعمال کی شرح
یہ اسے یورپ، شمالی امریکہ اور دیگر انتہائی ریگولیٹڈ ٹرانسپورٹیشن مارکیٹوں میں کام کرنے والے بیڑے کے لیے ایک مثالی حل بناتا ہے۔
شیڈونگ فومین ٹریلر پارٹس مینوفیکچرنگ کمپنی، لمیٹڈ لیانگشن باکسنگ انڈسٹریل پارک، چین کے معروف ٹریلر مینوفیکچرنگ کلسٹر میں واقع ہے۔
فومین عالمی ٹریلر مینوفیکچررز کی مدد کے لیے تحقیق، ڈیزائن، مینوفیکچرنگ، اور برآمدی خدمات کو مربوط کرتا ہے۔
- سالانہ ایکسل کی پیداواری صلاحیت: 150,000 یونٹس
- امریکی طرز کی ایکسل مینوفیکچرنگ کی صلاحیت
- جرمن طرز کی ایکسل مینوفیکچرنگ کی صلاحیت
- اعلی درجے کی CNC مشینی سامان
- معیاری معائنہ کے طریقہ کار
آٹومیٹک بریک ایڈجسٹر آرم کے ساتھ ہر ہلکا پھلکا ایکسل شپمنٹ سے پہلے جامع جہتی اور اسمبلی معائنہ سے گزرتا ہے۔
اپنی ٹریلر ڈرائنگ، آپریٹنگ حالات، اور تعمیل کے تقاضوں کو Fumin انجینئرنگ ٹیم کے ساتھ شیئر کریں۔
Fumin اپنی مرضی کے مطابق فراہم کرتا ہےخودکار بریک ایڈجسٹر بازو کے ساتھ ہلکا پھلکا ایکسلدنیا بھر میں OEM مینوفیکچررز اور فلیٹ آپریٹرز کے لیے حل، تکنیکی مشاورت، اور ایکسپورٹ سپورٹ۔

| ایکسل کی قسم |
زیادہ سے زیادہ صلاحیت (T) |
ایس پی ٹریک (mm)L2 |
بریک سائز (ملی میٹر) |
مرکز فاصلہ بہار کی نشستL3(ملی میٹر) |
درا ٹیوب (ملی میٹر) |
جی ایم مرکز فاصلہ کی بریک چیمبر ایل 4 (ملی میٹر) |
وہیل فکسنگ |
کل لمبائیL1 (ملی میٹر) |
وہیل رم ہے۔ دوبارہ ٹھیک کیا استعمال کرنے کے لیے |
وزن (کلوگرام) |
بیئرنگ |
||
|
جڑیں |
D1 (ملی میٹر) P.C.D |
D2(mm) سوراخ کا قطر |
|||||||||||
| SLAQD10YA03A2DE | 10 | 1840 | φ420×180 | 1000 | φ127×14 | 436 | 10- M22×1.5 آئی ایس او |
335 | 281 | 2185 | 7.5v-20 | 280 |
32314 32222 |
| SLAQD10YA03A4DE | 10 | 1840 | φ420×220 | 1000 | φ127×14 | 396 | 10- M22×1.5 آئی ایس او |
335 | 281 | 2185 | 7.5v-20 | 295 | |
| SLAQD10YA03A2DE | 10 | 2050 | φ420×180 | 1300 | φ127×14 | 646 | 10- M22×1.5 آئی ایس او |
335 | 281 | 2395 | 7.5v-20 | 290 | |
| SLAQD10YA03A4DE | 10 | 2050 | φ420×220 | 1300 | φ127×14 | 606 | 10- M22×1.5 آئی ایس او |
335 | 281 | 2395 | 7.5v-20 | 305 | |
| SLAQD10FB03A2DE | 10 | 1840 | φ420×180 | 1000 | 150×150×10 | 436 | 10- M22×1.5 آئی ایس او |
335 | 281 | 2185 | 7.5v-20 | 310 | |
| SLAQD10FB03A4DE | 10 | 1840 | φ420×220 | 1000 | 150×150×10 | 396 | 10- M22×1.5 آئی ایس او |
335 | 281 | 2185 | 7.5v-20 | 325 | |
| SLAQD10FB03A2DE | 10 | 2050 | φ420×180 | 1300 | 150×150×10 | 646 | 10- M22×1.5 آئی ایس او |
335 | 281 | 2395 | 7.5v-20 | 320 | |
| SLAQD10FB03A4DE | 10 | 2050 | φ420×220 | 1300 | 150×150×10 | 606 | 10- M22×1.5 آئی ایس او |
335 | 281 | 2395 | 7.5v-20 | 335 | |